什么是专用汽车线束？

吉林吉逸达电子有限公司2022-06-12

　　线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束变成方式根本上是一样的，它都是由铜材冲制而成的接触件端子（衔接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎构成衔接电路的组件。 随着汽车功用的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因而先进的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比拟，多路传输安装大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。

　　目前汽车运用线束特别多，电子控制系统与线束有着亲密关系。汽车线束是汽车电路的网络主体，它衔接汽车的电子电气部件并使之发挥功用。它既要确保传送电信号，也要保证衔接电路的牢靠性，向电子电气部件供给规则的电流值，避免对四周电路的电磁干扰，并要扫除电器短路。

　　汽车线束从功用上来分，有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传送传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通讯)。

　　随着汽车功用的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，汽车上的电路数量与用电量显著增加,线束也就变得越粗越重。这是需求处理的大问题，如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置，使汽车线束发挥更大的功用，已成为汽车制造业面临的问题。